制动时，将转向轮抱死后，容易造成方向失效。

1、当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），

当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车

2、当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。

当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。A正确B错误

3、制动时车轮最容易抱死的路面是（）。

制动时车轮最容易抱死的路面是（）。AA、混凝土路BB、土路CC、冰雪路面DD、沙土路

4、汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。

汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。A转向失控B跑偏C甩尾

5、（）有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正，但也容易将坏路面对车轮的冲击力传

（）有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正，但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘，出现“打手”现象。A可逆式转向器B不可逆式C极限可逆式D齿轮条式

6、汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。

汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。A转向失控B跑偏C甩尾