焊补层下的核伤，核源多数在焊补层下方（）。

1、钢轨在焊补前应通过（）彻底清除裂纹。

钢轨在焊补前应通过（）彻底清除裂纹。

2、《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后

《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后再进行焊补。A正确B错误

3、在焊补燃料容器时，发生爆炸的原因是；动火（）对容器、管道内气体取样分析不准确

在焊补燃料容器时，发生爆炸的原因是；动火（）对容器、管道内气体取样分析不准确或取样部位不适当，结果在容器、管道内或动火点存在着爆炸性混合物。A中B前C不准确D不适当E错误

4、核对轨头擦伤（水平）下的核伤一般采用（）。

核对轨头擦伤（水平）下的核伤一般采用（）。

5、轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过4mm时

轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过4mm时，为轻伤钢轨。A10B15C20D25

6、燃料容器在焊补前，通常采用（），接着用（）吹凝等方法将容器内部的可燃物质和有

燃料容器在焊补前，通常采用（），接着用（）吹凝等方法将容器内部的可燃物质和有毒性物质置换排出。