若多种气味货相互不发生抵触,在可能条件下应尽量集中配装于(),以减小对其他货物的影响范围。
- A中部底舱
- B容积较小的首、尾货舱
- C中部二层舱
- D容积较大的首、尾货舱
若多种气味货相互不发生抵触,在可能条件下应尽量集中配装于(),以减小对其他货物的影响范围。
暂无解析
1、作用在杆件上两个方向的作用力相互平行,不在一条直线上,将使杆件发生()。
作用在杆件上两个方向的作用力相互平行,不在一条直线上,将使杆件发生()。A拉伸B压缩C剪切D弯曲
2、堆积在机舱角落擦拭过机器的废旧棉纱若不及时上岸处理,可能会发生()现象。
堆积在机舱角落擦拭过机器的废旧棉纱若不及时上岸处理,可能会发生()现象。A爆炸B自燃C燃烧D以上都不是
3、原料()的对流作用,是两种或多种组分在相互占有的空间内发生流动。
原料()的对流作用,是两种或多种组分在相互占有的空间内发生流动。A湿混合B干混合C熔融混合D分散混合
4、在指令集结构中采用多种寻址方式可以显著地减少程序的指令条数,但这同时也可能增
在指令集结构中采用多种寻址方式可以显著地减少程序的指令条数,但这同时也可能增加()和使用这些寻址方式的指令的()。
在可能的情况下,单一气味小批量货应尽量()。AA.分散配于各舱内BB.集中配于任一货舱内CC.集中配于容积较小的首尾舱内DD.集中配于中部大舱的底舱内
小批量气味货在配装时,其舱位一般选择在()。AA.中部底舱BB.首、尾货舱CC.中部二层舱DD.以上均可