可学答题网 > 问答 > CCAR-135题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

直升机在操纵过程中,当总矩发生改变时,通过哪个机构可同时使尾桨变矩发生改变,


直升机在操纵过程中,当总矩发生改变时,通过哪个机构可同时使尾桨变矩发生改变,从而使尾桨叶产生的反转力协调变化()

  • A串联作动筒
  • B并联作动筒
  • C下降补偿机构
  • D装在客舱顶部的混合机构
参考答案
参考解析:
分类:CCAR-135题库
相关推荐

1、直升机的操纵中.使桨叶升力周期改变,井由此引起桨叶周期挥舞运动采用的是总距操

直升机的操纵中.使桨叶升力周期改变,井由此引起桨叶周期挥舞运动采用的是总距操纵。A正确B错误

2、当直升机在做地面液压测试时,如果尾桨伺服液压被关断,蹬右脚蹬,此时关于总矩杆

当直升机在做地面液压测试时,如果尾桨伺服液压被关断,蹬右脚蹬,此时关于总矩杆的运动情况,以下说法正确的是()A因为尾操纵系统与总矩操纵是互相独立的,因此总矩杆保持不动...

3、单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵()。

单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵()。A一般通过操纵旋翼的桨距B操纵旋翼或活动水平安定面改变俯仰姿态C操纵旋翼和尾桨

4、在地面滑行时,直升机用驾驶杆来操纵().

在地面滑行时,直升机用驾驶杆来操纵().AA.方向BB.地面航迹CC.向前运动

5、在驾驶舱内对直升机的操纵机构共分三个部份,分别是()周期杆、总矩杆和脚蹬,这

在驾驶舱内对直升机的操纵机构共分三个部份,分别是()周期杆、总矩杆和脚蹬,这三份部的操纵是通过几根连杆将运动传递到客舱上甲板的操纵系统()A3根B4根C5根D6根

6、直升机旋翼在转动过程中其桨叶为什么发生水平摆动()?

直升机旋翼在转动过程中其桨叶为什么发生水平摆动()?A因为各桨叶的质量不平衡所致。B因为桨叶迎角周期性变化所致。C因为桨叶挥舞时其旋转半径变化所致。