列车运行图指标v技大于v旅。
- A正确
- B错误
1、"V"形天窗作业时,坐台防护人员须确认列车运行方向是否正常,如出现反向行车,
"V"形天窗作业时,坐台防护人员须确认列车运行方向是否正常,如出现反向行车,必须立即通知到作业组。A正确B错误
2、对于运行速度160km/h<v≤200km/h的线路,电话中断后发出的列车(
对于运行速度160km/h<v≤200km/h的线路,电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方()位置处防护。AA、1000mBB、1400mCC、1800mDD、2000m
3、对于运行速度120km/h<v≤160km/h的线路,电话中断后发出的列车(
对于运行速度120km/h<v≤160km/h的线路,电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方()位置处防护。AA、1000mBB、1200mCC、1400mDD、1500m
()是下列所列的比值V旅/V技。
为提高v旅,列车待避地点,应尽量安排在()最小的车站。AA、区间运行时分BB、相邻区间运行时分CC、τ不、τ会DD、τ不
6、为提高v旅,在单双线区段铺画时,尽量使列车的交会放在()进行。
为提高v旅,在单双线区段铺画时,尽量使列车的交会放在()进行。AA、双线区间BB、设备先进的车站CC、τ不最小的车站DD、τ不最小的站台