机车信号系统是（）共同构成双套热备的。

1、（）不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。

（）不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。A双套记录器B双路接收线圈C主机内双套主机板D接线盒中的双路电源

2、JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（

JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

3、在双机热备的系统中，有两种倒机方法（）。

在双机热备的系统中，有两种倒机方法（）。A自动倒机B手动倒机C机动倒机D以上都不是

4、JT-C型机车信号主机完成双套热备输出的切换，故障时（）输出。

JT-C型机车信号主机完成双套热备输出的切换，故障时（）输出。

5、主体化机车信号的双套热备系统指的是什么？

主体化机车信号的双套热备系统指的是什么？

6、在主机为双套热备的条件下，工作机故障时，切换到副机工作的时间应不大于（）s。

在主机为双套热备的条件下，工作机故障时，切换到副机工作的时间应不大于（）s。AA.0.5BB.0.7CC.0.6DD.0.8