石油输油管道穿越铁路和道路处,其交角不宜小于(),并应采取涵洞或套管或其他防护措施。
- AA、45℃
- BB、50℃
- CC、55℃
- DD、60℃
石油输油管道穿越铁路和道路处,其交角不宜小于(),并应采取涵洞或套管或其他防护措施。
暂无解析
穿越道路、铁路、防火堤等处的管道应穿套管保护。A正确B错误
液化石油气管道穿越河流和渠道时,宜采用河底敷设。A正确B错误
3、铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。
铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。A等于60℃B小于60℃C等于45℃D大于45℃
4、道口上道路与铁路应为正交,有困难时其交角一般应大于()。
道口上道路与铁路应为正交,有困难时其交角一般应大于()。A30°B40°C45°D60°
5、铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时,其交角应大于()
铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时,其交角应大于()。
道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于()。A45°B50°C55°D60°