在备用增压方式下，下降前应将”座舱高度（CAB ALT）&rd

1、如果使用备用方式进行增压控制，正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节（）

如果使用备用方式进行增压控制，正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节（）A1次B2次C3次D4次

2、737-601飞机增压系统座舱最大增压（下降）速率是（）。

737-601飞机增压系统座舱最大增压（下降）速率是（）。A300slfpmB350slfpmC400slfpmD600slfpm

3、什么增压方式需要使用增压面板下面的座舱/飞行高度标牌？（）

什么增压方式需要使用增压面板下面的座舱/飞行高度标牌？（）A备用方式B人工方式C备用和人工方式D所有增压方式

4、飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）

飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）A座舱高度控制部分进行控制的B座舱高度变化率控制部分控制的C座舱余压控制部分控制的D座舱高度和高度变化率...

5、当选择自动增压方式，在飞机接地后，何时开始释放座舱压力（）

当选择自动增压方式，在飞机接地后，何时开始释放座舱压力（）A飞机接地后马上开始B主起落架接地后C前起落架接地后D驾驶员扳动空地电门到GND后

6、在自动增压方式下，当座舱高度大于14500英尺时，何部件会关闭溢流活门（）.

在自动增压方式下，当座舱高度大于14500英尺时，何部件会关闭溢流活门（）.A座舱压力控制器B座舱高度警告电门C驱动电子控制器D人工驱动马达