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发动机起动过程中发生反转,并伴有化油器回火现象,起动后加速时产生爆震,主要原


发动机起动过程中发生反转,并伴有化油器回火现象,起动后加速时产生爆震,主要原因是点火时间过早。

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分类:点火系统题库,汽车电器与电子技术题库
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1、在正反转控制电路中,若没有互锁环节,当电动机已在下转,此时按下反转起动按钮,

在正反转控制电路中,若没有互锁环节,当电动机已在下转,此时按下反转起动按钮,则:()A仍然正转B立即反转C先制动,后反转D熔断器烧断

2、电动机在起动过程中发生堵转,由()作用。

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3、发动机起动后熄火,点火系工作正常,化油器油面也符合标准,故障在()。

发动机起动后熄火,点火系工作正常,化油器油面也符合标准,故障在()。A汽油滤清器B汽油泵C化油器

4、起动时,化油器回火,并不时发出“啪”的响声,原因是()。

起动时,化油器回火,并不时发出“啪”的响声,原因是()。AA、浮子室油面低BB、浮子室油面高CC、阻风门关闭DD、空气滤清器堵塞

5、在正反控制电路中,若有电气互锁环节,当电动机已在正转,此时按下反转起动按钮,

在正反控制电路中,若有电气互锁环节,当电动机已在正转,此时按下反转起动按钮,则()A仍然正转B立即反转C先制动,后反转D熔断器烧断

6、下列保护中()用于反应电动机在起动过程中或在运行中发生堵转,保护动作于跳闸。

下列保护中()用于反应电动机在起动过程中或在运行中发生堵转,保护动作于跳闸。A低电压保护B堵转保护C过热保护D纵差动保护和电流速断保护