汽油发动机燃烧室内的积碳是否是造成发动机爆震的原因之一。()
- AA、是
- BB、否
汽油发动机燃烧室内的积碳是否是造成发动机爆震的原因之一。()
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1、导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确A①③B②④C①②④D①③④
燃烧室积碳太多会造成汽车发动机过热。A正确B错误
3、柴油中含重组分(),残炭值(),燃烧后生成的积碳越多,积碳会影响柴油机喷油嘴
柴油中含重组分(),残炭值(),燃烧后生成的积碳越多,积碳会影响柴油机喷油嘴的喷散能力,并增大磨损。A越多、越大B越少、越大C越多、越小
4、制氢转化原料同碳数烃类的积碳倾向是:环烷烃>芳烃>烯烃>烷烃。
制氢转化原料同碳数烃类的积碳倾向是:环烷烃>芳烃>烯烃>烷烃。A正确B错误
5、游艇发动机使用多少小时后,宜用发动机内用除碳剂将燃烧室内的积碳清除()
游艇发动机使用多少小时后,宜用发动机内用除碳剂将燃烧室内的积碳清除()A50B100C150D200
6、氧传感器是测定发动机排气中氧气含量,确定汽油与空气是否完全燃烧。
氧传感器是测定发动机排气中氧气含量,确定汽油与空气是否完全燃烧。A正确B错误