机车磁场削弱接触器不可带电转换。

1、韶山3型4000系电力机车磁场削弱控制电路中的（）联锁环节是.保护磁场削弱级

韶山3型4000系电力机车磁场削弱控制电路中的（）联锁环节是.保护磁场削弱级间转换的顺序，以防条跳级现象的产生。AA、1CC常闭BB、12CC常开和62CC常开CC、11CC常闭、12CC常开和61...

2、东风7c型内燃机车为一级磁场削弱，其牵引电动机的磁场削弱系数为（）。

东风7c型内燃机车为一级磁场削弱，其牵引电动机的磁场削弱系数为（）。AA、70％BB、60％CC、50％DD、40％

3、韶山3型4000系电力机车磁场削弱控制电路中的（）联锁环节是.保护磁场削弱级

韶山3型4000系电力机车磁场削弱控制电路中的（）联锁环节是.保护磁场削弱级间转换的顺序，以防条跳级现象的产生。AA、11CC常闭和61CC常闭BB、12CC常开和62CC常开CC、11CC常闭、1...

4、牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。

牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。AA、一级正向过渡BB、二级正向过渡CC、一级反向过渡DD、二级反向过渡

5、磁场削弱后能提高机车（）。

磁场削弱后能提高机车（）。AA、电压BB、电流CC、功率DD、速度

6、牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为（）。

牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为（）。AA、一级正向过渡BB、二级正向过渡CC、一级反向过渡DD、二级反向过渡