计算机联锁是车站值班员赖于组织行车必不可少的工具,同时也是一种在设备发生故障或人为错误操作时能够将故障导向安全的保安设备。
- A正确
- B错误
计算机联锁是车站值班员赖于组织行车必不可少的工具,同时也是一种在设备发生故障或人为错误操作时能够将故障导向安全的保安设备。
1、DS6-K5B型计算机联锁系统控显机软件是供车站人员办理行车作业的人机界面软
DS6-K5B型计算机联锁系统控显机软件是供车站人员办理行车作业的人机界面软件。主要功能有()A与联锁机通信,从联锁机接收站场实时变化信息、操作提示和报警信息B向联锁机发送按...
2、车站发生地外伤亡事故时,行车值班员除认真办理停送电及行车组织工作外,应做哪些
车站发生地外伤亡事故时,行车值班员除认真办理停送电及行车组织工作外,应做哪些记录?
3、集中联锁设信号员的车站,助理值班员与车站值班员不在同一工作室的,助理值班员必
集中联锁设信号员的车站,助理值班员与车站值班员不在同一工作室的,助理值班员必须填写()。
4、出轨站车站值班员(行车)出轨登记办理完毕后,联系()车站值班员(行车),告知
出轨站车站值班员(行车)出轨登记办理完毕后,联系()车站值班员(行车),告知作业点施工结束信息。A任一作业点B任一入轨站C任一出轨站D主站
5、有延续进路的计算机联锁车站,车站值班员确认列车整列到达并停妥后,可按下坡道解
有延续进路的计算机联锁车站,车站值班员确认列车整列到达并停妥后,可按下坡道解锁按钮和口令“4、5、6”,延续进路()解锁。AA、延时30SBB、延时3minCC、立即DD、延时3S
6、对于CTC区段,计算机联锁处于“()”状态时车站值班员才可以排列进路,开放信
对于CTC区段,计算机联锁处于“()”状态时车站值班员才可以排列进路,开放信号。A分散自律B非常站控C调车模式D车站模式