根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中,在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环,根据经验,该滞后环宽度达到()以上时,操纵时有显著的困难。
- A10°
- B12°
- C15°
- D20°
根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中,在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环,根据经验,该滞后环宽度达到()以上时,操纵时有显著的困难。
暂无解析
1、船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角相对应的()之间的关系。
船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角相对应的()之间的关系。A船速B定常旋回角速度C旋回角加速度D航向
2、不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为:() Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值
不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为:()Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且航向...
3、利用手柄操舵方式进行操舵时,可从()确定舵机实际转出的舵角。
利用手柄操舵方式进行操舵时,可从()确定舵机实际转出的舵角。AA、舵轮指示器BB、舵角指示器CC、A、B都是DD、A、B都不是
4、利用随动操舵方式进行操舵时,可从()确定舵机实际转出的舵角。
利用随动操舵方式进行操舵时,可从()确定舵机实际转出的舵角。AA、舵轮指示器BB、舵角指示器CC、A、B都是DD、A、B都不是
5、船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为:()
船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为:().A船舶的保向性能B船舶的旋回性能C船舶的变速性能D船舶的改向性能
6、船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角相对应的()之间的关系。
船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角相对应的()之间的关系。A船速B定常旋回角速度C旋回角加速度D航向