内燃、电力机车无动力回送时,分配阀的安全阀调整至()kPa。
- AA、50~100
- BB、100~150
- CC、150~200
- DD、250~300
内燃、电力机车无动力回送时,分配阀的安全阀调整至()kPa。
暂无解析
内燃机车无火回送时,大闸置于()位,小闸置运转位。A重联B运转位C制动区
2、内燃、电力机车无动力回送时,应切断制动阀与列车管的通路,开放无动力装置塞门。
内燃、电力机车无动力回送时,应切断制动阀与列车管的通路,开放无动力装置塞门。A正确B错误
3、内燃、电力机车无动力回送时,按机车制动机无动力回送要求,制动缸勾贝行程调整到
内燃、电力机车无动力回送时,按机车制动机无动力回送要求,制动缸勾贝行程调整到标准的()。A最大值B最小值C中间值
4、在冬季内燃机车长期停留或无动力回送时,为避免冻结应彻底()。
在冬季内燃机车长期停留或无动力回送时,为避免冻结应彻底()。A加水B放水C防溜
内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀压力调至()。AA、100kPaBB、250kPaCC、150~200kPaDD、300kPa
内燃机车无动力回送时,制动缸活塞行程调整到标准的()。