被拖船舶拖缆的根数和长度应根据（）的布置和营运条件确定。

1、海上拖带，为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡，拖缆长度一般应为拖船与被拖船船

海上拖带，为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡，拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的：（）A0.4～0.8倍B0.8～1.2倍C1.2～1.5倍D1.5～2.0倍

2、为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡，拖缆的长度应为二船船长之和的（

为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡，拖缆的长度应为二船船长之和的（）倍为宜。A二倍船长之和B被拖船船长的二倍C拖船船长的二倍D二船船长的二倍

3、吊拖时拖缆的俯角一般应低于：（）

吊拖时拖缆的俯角一般应低于：（）A10°B15°C20°D25°

4、吊拖时拖缆的俯角一般应低于：（）.

吊拖时拖缆的俯角一般应低于：（）.A10°B15°C20°D25°

5、放（）时，应按导地线的规格及每相导线的根数和荷重来选用放线滑车。

放（）时，应按导地线的规格及每相导线的根数和荷重来选用放线滑车。

6、水下混凝土导管在平面上的布设根数和间距，应根据每根导管的（）确定。

水下混凝土导管在平面上的布设根数和间距，应根据每根导管的（）确定。AA、作用半径和桩底面积BB、桩底面积CC、作用半径