可学答题网 > 问答 > 汽车发动机总体构造和工作原理题库,汽车发动机总体构造和工作原理题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

为什么发动机要留气门间隙?为什么有的发动机配气机构采用液力挺柱?


为什么发动机要留气门间隙?为什么有的发动机配气机构采用液力挺柱?

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:汽车发动机总体构造和工作原理题库,汽车发动机总体构造和工作原理题库
相关推荐

1、使用液压挺柱时可不留气门间隙,而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。

使用液压挺柱时可不留气门间隙,而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。A正确B错误

2、为什么汽车发动机要安装排气消声器?

为什么汽车发动机要安装排气消声器?

3、为什么要预留气门间隙?气门间隙过大、过小为什么都不好?

为什么要预留气门间隙?气门间隙过大、过小为什么都不好?

4、为什么要有气门间隙?工作过程中气门间隙会发生变化吗?气门间隙过大过小对发动机

为什么要有气门间隙?工作过程中气门间隙会发生变化吗?气门间隙过大过小对发动机性能有何影响?

5、柴油发动机气门间隙过大时,对发动机性能有什么影响?

柴油发动机气门间隙过大时,对发动机性能有什么影响?

6、什么是气门间隙,发动机中为何要留气门间隙?

什么是气门间隙,发动机中为何要留气门间隙?