发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站应在

1、因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装

因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。A发车B发车进路C发车线路D出站信号

2、发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于（）

发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于（）瞭望的地点装设发车表示器。AA．运转车长BB．车站值班员CC．司机

3、如取消发车进路时，应先通知发车人员，如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未

如取消发车进路时，应先通知发车人员，如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未起动时，（），再取消发车进路。A通知司机和运转车长B还应通知司机，收回行车凭证C通知发车人员...

4、发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应

发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。A正确B错误

5、当发车人员已通知司机或显示发车指示信号，而列车尚未起动时，必须通知（），收回

当发车人员已通知司机或显示发车指示信号，而列车尚未起动时，必须通知（），收回行车凭证后，再取消发车进路。A发车人员B信号长C司机D运转车长

6、发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机

发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（）。AA、进路表示器BB、发车表示器CC、调车表示器DD、引导信号