线路允许速度（）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

1、线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建

线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。

2、线路巡道、巡守人员严禁在（）行走

线路巡道、巡守人员严禁在（）行走AA、道心BB、路肩CC、路基边坡

3、GYK基本数据包括低于轨道车允许速度的线路固定限速、（）、（）特殊区段（）等

GYK基本数据包括低于轨道车允许速度的线路固定限速、（）、（）特殊区段（）等。

4、双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为（）。

双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为（）。A6个B9个C12个D18个

5、当列车由一个允许运行速度高的线路区段进入一个允许运行速度低的线路区段时，该线

当列车由一个允许运行速度高的线路区段进入一个允许运行速度低的线路区段时，该线路区段允许运行速度对列车尾部有效A正确B错误

6、线路巡守人员（巡道工、道口看守工）应具备（）条件。

线路巡守人员（巡道工、道口看守工）应具备（）条件。A熟悉有关规章制度及线路业务B有单独处理故障的能力C巡守人员（含替班人员），均应经工务段考试合格，持证上岗D应具备高级...