对于浓缩或可流态化的散装货物运输，船上应有关于货物含水量及其可运含水极限证明

1、内河散装运输危险化学品船建造选用构造材料时，根据需要应考虑的因素有：（1）在

内河散装运输危险化学品船建造选用构造材料时，根据需要应考虑的因素有：（1）在作业温度下的缺口韧性（2）货物的腐蚀性（3）货物与构造材料之间产生有害反应的可能性（4）经济...

2、内河散装运输化学品船的液货舱的舱型分为哪几种？（）

内河散装运输化学品船的液货舱的舱型分为哪几种？（）A独立液货舱B整体液货舱C重力液货舱D压力液货舱

3、不属于既不易流态化又无化学危险的散装固体货物的是（）

不属于既不易流态化又无化学危险的散装固体货物的是（）A铝渣B钾碱C钒土D铬矿

4、散装运输危险化学品船在开始装卸前，须获得港口当局签发的（）。

散装运输危险化学品船在开始装卸前，须获得港口当局签发的（）。A危险货物装卸许可证B除气证书C干舱证书D适装证书

5、内河散装运输危险化学品船重力液货舱的舱顶设计压力应不大于（）MPa。

内河散装运输危险化学品船重力液货舱的舱顶设计压力应不大于（）MPa。A0.05B0.06C0.07D0.08

6、对于1994年1月1日后建造的散装谷物船，由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应

对于1994年1月1日后建造的散装谷物船，由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）。A不大于15°B不大于12°C不大于上甲板边缘入水角D不大于B和C中较小者