转8A型转向架两侧中央立柱内侧之挡铁焊接不牢（）。
- A不会发生行车事故
- B会发生制动梁脱落
- C会加剧车辆振动
- D易发生燃轴事故
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转8A型转向架的制动梁与两侧架的（）连接。
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2、临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于（）、两侧之和不大于3m
临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于（）、两侧之和不大于3mm。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm
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3、临修时，转8A型转向架须分解检查，导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm、两侧之和
临修时，转8A型转向架须分解检查，导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm
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4、临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。
临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm
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5、临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框两侧磨耗深度之和不大于（）。
临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框两侧磨耗深度之和不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm
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6、转8A型转向架两侧架固定轴距之差，新造车和厂修车分别不大于（）。
转8A型转向架两侧架固定轴距之差，新造车和厂修车分别不大于（）。A1mm和2mmB2mm和3mmC2mm和4mmD3mm和5mm