曲轴车削前，应进行平衡，保证各轴颈的圆度．

1、精车后曲轴的曲拐轴颈的轴线应与主轴颈的轴线平行，并保持要求的偏心距，同时各曲

精车后曲轴的曲拐轴颈的轴线应与主轴颈的轴线平行，并保持要求的偏心距，同时各曲拐轴颈之间还有一定的（）位置关系。A垂直B角度C交错

2、曲轴轴颈修磨后，应修复各油孔使其具有（）的倒角

曲轴轴颈修磨后，应修复各油孔使其具有（）的倒角A1³45°B2³45°C1³30°D2³30°

3、车削曲轴前应先将其进行（），并根据划线找正。

车削曲轴前应先将其进行（），并根据划线找正。AA.划线BB.钻孔CC.夹紧DD.定位

4、曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对（）的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的角度

曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对（）的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的角度要求。A轴承B锥度C主轴颈D尾座

5、磨削连杆轴颈时应保持其位置精度，各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误

磨削连杆轴颈时应保持其位置精度，各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误差为（）AA．±30’BB．±15’CC．±45’

6、新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验，以保证柴油机工作平稳。所以，一般中、低速

新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验，以保证柴油机工作平稳。所以，一般中、低速柴油机曲轴进行（）平衡试验，高速柴油机曲轴进行（）平衡试验。AA．静／动BB．静／静CC．动／...