座舱余压?
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防烟楼梯间风压的余压值应()前室和合用前室的余压。AA、小于BB、等于CC、大于DD、不小于
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现代民航客机最大座舱余压一般不超过()A7.6~8.1PSI(磅/平方英寸)B8.0~8.9PSI(磅/平方英寸)C8.6~9.1PSI(磅/平方英寸)D7.6~9.1PSI(磅/平方英寸)
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3、座舱余压表示()
座舱余压表示()A座舱压力变化的快慢B客舱与货舱空气压力差C座舱外部空气压力减座舱内部空气压力D座舱内部空气压力减座舱外部空气压力
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4、带压汽车槽车卸液,按规定保留罐内有()MPa以上余压,但余压最高不得超过当时
带压汽车槽车卸液,按规定保留罐内有()MPa以上余压,但余压最高不得超过当时环境温度下介质的饱和蒸汽压力。A0.05B0.1C0.2D0.3
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5、机械加压送风系统防烟楼梯间的余压值应为(),前室、合用前室的余压值应为()。
机械加压送风系统防烟楼梯间的余压值应为(),前室、合用前室的余压值应为()。AA.25~30Pa,40~50PaBB.40~50Pa,25~30PaCC.30~40Pa,20~30PaDD.20~30Pa,30~40Pa
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6、增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压()
增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压()A随座舱高度变化的规律B随飞行高度变化的规律C随座舱增压状态变化的规律D随排气活门开度变化的规律