俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵,它包括()
- A不能被机组超控的载荷因子限制;
- B备用保护;
- C无保护;
- DA+B。
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵,它包括()
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俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了()的综合A升降舵、THS和襟缝翼;B升降舵、THS和减速板;C升降舵、THS和副翼。D升降舵和THS。
正常法则在俯仰上提供的保护有()AA、载荷因数限制,俯仰姿态保护BB、大迎角(AOA.保护,大速度保护CC、A和B
横滚直接法则根据优先逻辑耦合了()的操纵A副翼、2到5号扰流板以及方向舵;B副翼及2到5号扰流板;C副翼及1到5号扰流板。
4、有保护的俯仰备用法则和无保护的俯仰备用法则共同拥有的保护是()
有保护的俯仰备用法则和无保护的俯仰备用法则共同拥有的保护是()AA、低速稳定性BB、高速稳定性CC、载荷因数限制
俯仰直接法则是:().A一个无保护的载荷系数要求B侧杆与升降舵的直接关系C带自动配平操纵的侧杆与升降舵的直接关系D用人工配平操纵,通过可配平的水平安定面实现
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了()的综合操纵。A副翼、2到5号扰流板以及方向舵;B副翼、横滚扰流板以及升降舵;C副翼、2到5号扰流板。