动力装置部件采用并联系统，其可靠度显然是高的，但存在的问题是（）。 Ⅰ．使

1、并联电容器装置状态评价时将其划分为（）等三个部件。

并联电容器装置状态评价时将其划分为（）等三个部件。A单台电容器B串联电抗器C其他配套辅件D支柱绝缘子

2、提高动力装置可靠性的措施（）。 Ⅰ．在设计时合理选用部件的连接方式； Ⅱ．

提高动力装置可靠性的措施（）。Ⅰ．在设计时合理选用部件的连接方式；Ⅱ．在设计时应提高动力装置的维修性；Ⅲ．提高轮机人员的管理水平；Ⅳ．在管理中应充分利用技术管理指导...

3、并联部件的数量越多，每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用越（），所以一般并

并联部件的数量越多，每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用越（），所以一般并联（）个部件为宜。A大/1—2B大/2—3C小/3—4D小/2—3

4、采用矿用防爆柴油机动力装置时，各部件不得使用（）材料制造。

采用矿用防爆柴油机动力装置时，各部件不得使用（）材料制造。A铸铁B铜C铝合金

5、采用保护接零的系统，其工作接地装置必须可靠，接地电阻值（）。

采用保护接零的系统，其工作接地装置必须可靠，接地电阻值（）。A≤2ΩB≤3ΩC≤4ΩD≤5&Omega

6、在相同条件下，部件并联方式的可靠性（）。Ⅰ.高于系统并联方式的可靠性；Ⅱ.等

在相同条件下，部件并联方式的可靠性（）。Ⅰ.高于系统并联方式的可靠性；Ⅱ.等于系统并联方式的可靠性；Ⅲ.低于系统并联方式的可靠性A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对C仅Ⅲ对DⅠ，Ⅱ，Ⅲ都不对