液压制动系统中原来由总泵活塞压出的（）沿着油管流回总泵。

1、液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）

液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）A制动失效B制动拖滞C制动跑偏D制动不灵

2、检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙，将活塞装入缸内，如其间隙超过（）毫米即不能

检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙，将活塞装入缸内，如其间隙超过（）毫米即不能使用。AA．0.15BB．0.20CC．0.25

3、液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和（）等组成。

液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和（）等组成。AA、进油孔BB、顶块CC、放气阀DD、回油阀

4、液压式制动总泵主要由（）组成。

液压式制动总泵主要由（）组成。AA、泵体BB、活塞CC、皮碗DD、回油阀

5、液压制动总泵装配前各个零件应该用（）清洗

液压制动总泵装配前各个零件应该用（）清洗AA、汽油BB、酒精CC、制动液DD、碱液

6、液压制动系统中制动踏板上的压力经过推杆，传到制动（）的活塞上，压出缸内制动液

液压制动系统中制动踏板上的压力经过推杆，传到制动（）的活塞上，压出缸内制动液。