CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BC

1、CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，

CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。AA、（550±20）kPaBB、（560±20）kPaCC、（530±20）kPaDD、（540±20）kPa

2、CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、（）和耐雪制

CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、（）和耐雪制动五类。

3、CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。

CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。A正确B错误

4、CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。

CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。A紧急电磁阀失电B153线失电C152线失电

5、CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，

CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。AA、（510±20）kPaBB、（490±20）kPaCC、（480±20）kPaDD、（500±20）kPa

6、处理CRH2型动车组（）时，不需使用快速制动停车。

处理CRH2型动车组（）时，不需使用快速制动停车。A抱死1故障B轴温2故障C制动控制装置速度发电机断线3D制动不足故障