进入柴油机的空气是通过()来进行增压的。
- A增压器
- B中冷器
- C进气稳压箱
- DV形夹角腔
增压器的主要任务是提高进入柴油机缸内的空气()。AA、密度BB、清洁度CC、温度DD、体积
2、柴油机提高压缩后空气密度的方法之一是用中冷器对增压后的空气进行冷却。
柴油机提高压缩后空气密度的方法之一是用中冷器对增压后的空气进行冷却。A正确B错误
3、柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK为166.6~245kPa的为(
柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK为166.6~245kPa的为()柴油机。A低增压B中增压C高增压
4、柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行()。
柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行()。A冷却B预热C压缩D稀释
5、柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK为245~343kPa的为()柴
柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK为245~343kPa的为()柴油机。A低增压B中增压C高增压
进入燃烧室的空气通过以下哪项增压?A3级轴流和2级离心压气机B3级轴流和单级离心压气机C4级轴流和2级离心压气机D4级轴流和单级离心压气机