在FM参与的管理飞行中,空速/马赫数转换:
- A自动进行
- B只有在爬升阶段需人工转换
- C在爬升阶段和下降阶段需人工转换
- D任何时候都需人工转换
在FM参与的管理飞行中,空速/马赫数转换:
1、飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数()
飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数()A保持不变B逐渐增加C逐渐减小
2、飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数:().
飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数:().AA、保持不变BB、逐渐增加CC、逐渐减小DD、先增加后减小
3、MCP上速度窗转换按钮允许从IAS转变为马赫数,条件是所要转换的空速对应的马
MCP上速度窗转换按钮允许从IAS转变为马赫数,条件是所要转换的空速对应的马赫数大于()A0.4B0.5C0.6D0.7
4、爬升中,在约在什么高度马赫/空速显示窗里的显示会由自动由空速转变为马赫数?(
爬升中,在约在什么高度马赫/空速显示窗里的显示会由自动由空速转变为马赫数?()A14,000英尺B18,000英尺CFL250DFL260
5、飞机在对流层中匀速爬升,随着飞行高度的增加,飞行马赫数().
飞机在对流层中匀速爬升,随着飞行高度的增加,飞行马赫数().A保持不变B逐渐增加C逐渐减小D先增加后减小
6、当飞行记录器/马赫空速警告组件上的“OFF”灯琥珀色亮时()。
当飞行记录器/马赫空速警告组件上的“OFF”灯琥珀色亮时()。A表明系统存在故障B表明系统关闭C表明系统关闭或系统存在故障D以上说法均不正确