直升机正规水平盘旋的拉力变化（）.

1、合像水平仪读数的正负由刻度盘旋向决定，顺时针为（）。

合像水平仪读数的正负由刻度盘旋向决定，顺时针为（）。A正B负C不确定

2、直升机平飞遇水平阵风时尾桨受力的变化（）.

直升机平飞遇水平阵风时尾桨受力的变化（）.A水平阵风不影响尾桨的受力B水平阵风只增大尾桨的阻力C水平阵风使尾桨拉力变化

3、在操纵具有飞行扰流板的现代客机做水平盘旋时，驾驶员应操纵（）.

在操纵具有飞行扰流板的现代客机做水平盘旋时，驾驶员应操纵（）.A副翼B方向舵C升降舵D油门杆

4、合像水平仪读数的正负由刻度盘旋向决定，逆时针为（）。

合像水平仪读数的正负由刻度盘旋向决定，逆时针为（）。A正B负C不确定

5、直升机最大盘旋过载的限制因素（）.

直升机最大盘旋过载的限制因素（）.A只受盘旋角限制B受盘旋角、盘旋时间及飞行员耐力等限制C受旋翼拉力限制

6、直升机拉力的产生由哪部分提供？

直升机拉力的产生由哪部分提供？