每循环进入气缸的新鲜充量越多，说明换气过程进行得越完善。（）

1、进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门（），排气门关闭，新鲜空气进入气缸

进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门（），排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。

2、内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸

内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。A正确B错误

3、新鲜气体进入气缸，其进气终了温度愈高，缸内气体密度愈小，致使充气系数值愈低。

新鲜气体进入气缸，其进气终了温度愈高，缸内气体密度愈小，致使充气系数值愈低。A正确B错误

4、充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（），发动机所发出的功率就（）.

充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（），发动机所发出的功率就（）.

5、发动机在压缩冲程中，进入气缸的新鲜气体被压缩后，压力增大，温度恒定。

发动机在压缩冲程中，进入气缸的新鲜气体被压缩后，压力增大，温度恒定。A正确B错误

6、进气门早开、迟闭，目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气，进入气缸内的新

进气门早开、迟闭，目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气，进入气缸内的新鲜空气越多，发动机的功率也（）。AA．越大BB．越小CC．不变