模块化车体每个模块的制造内容不仅包括外壳的制造,而且包括内装饰、布管、布线,并解决每个模块相互之间的接口问题。
- A正确
- B错误
模块化车体每个模块的制造内容不仅包括外壳的制造,而且包括内装饰、布管、布线,并解决每个模块相互之间的接口问题。
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1、模块化结构车体在检修中可以采用更换模块的方式进行,方便维修。
模块化结构车体在检修中可以采用更换模块的方式进行,方便维修。A正确B错误
2、RFC2574把安全协议分为几个模块?每个模块的内容是什么?
RFC2574把安全协议分为几个模块?每个模块的内容是什么?
3、模块化结构的个别部件采用了钢材制造,各部件之间由采用了钢制螺栓连接,所以车体
模块化结构的个别部件采用了钢材制造,各部件之间由采用了钢制螺栓连接,所以车体自重要比全焊结构()。A轻B重C一样D以上都不正确
4、模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用(),而各个模块之间的总成采用铆接
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用(),而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接A。A.全焊接B铆接C部分焊接D部分铆接
()不是模块化结构车体的优点。A整车组装后试验比较简单B对总装生产线要求不高、有利于国产化的逐步实施C在车辆检修中可以采用更换模块的方式进行D车体自重减轻
制造企业ERP的功能模块包括()AA、生产控制BB、分销与物流管理CC、财务管理DD、价格管理