活塞环在装入活塞时，活塞环背面与槽底之间的间隙叫（）。

1、在主机吊缸组装过程中，（）柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体，其作用

在主机吊缸组装过程中，（）柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体，其作用是（）AA．SULZER/方便活塞环进入缸套BB．SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函CC．B&W/方便活塞...

2、活塞及活塞环装入汽缸后，活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的（）。

活塞及活塞环装入汽缸后，活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的（）。A端隙B背隙C边隙D间隙

3、将活塞连杆组装入汽缸时，活塞顶部的记号应（）。

将活塞连杆组装入汽缸时，活塞顶部的记号应（）。AA、向左BB、向右CC、向前

4、内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。

内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。A应在圆周方向互相错开B应在一道线上C可随便确定D应间隔90°

5、活塞环装入汽缸时，相邻环口相错（）。

活塞环装入汽缸时，相邻环口相错（）。A180°B120°C90°D60°

6、活塞装入气缸时，活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成（）角。

活塞装入气缸时，活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成（）角。A45°B90°C180°D40°