民用运输机电传操纵是指在飞行操纵系统中,飞行员发出的操纵信号:().
- A电力传递至驱动电机,舵面由电力传动
- B机械传递至驱动电机,舵面由电机传动
- C电力传递至液压助力器的控制部分,舵面由液压传动
- D机械传递至液压助力器的控制部分,舵面由液压传动
民用运输机电传操纵是指在飞行操纵系统中,飞行员发出的操纵信号:().
暂无解析
电传操纵系统尚存在如下缺点:().A不利于座舱环境的布局。B影响飞机控制性能的正常发挥。C系统构成需要较高的成本,对电磁干扰敏感且易遭雷击。D现有的飞机所采用的电传操纵系...
电传操纵系统存在的问题?
简述电传操纵系统的主要特点。
4、关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较,下列说法正确的是().
关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较,下列说法正确的是().A二者对飞机结构变形均较敏感B二者对飞机结构变形均不敏感C机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统差D机...
机械操纵系统与单通道电传操纵系统相比最大优点是:()AA、高安全可靠性BB、操纵精度高CC、操纵灵敏性高DD、制造、维护方便
主飞行操纵系统是指:()。A副翼操纵,襟翼操纵和扰流板操纵B方向舵操纵,升降舵操纵和减速板操纵C前缘缝翼操纵,后缘襟翼操纵和水平安定面操纵D副翼操纵,方向舵操纵和升降舵操纵