机组在哪些情况下应当将起动电门放到“连续”位（）

1、飞行期间，什么情况下，机组需要将飞行扰流板电门放到关位（）

飞行期间，什么情况下，机组需要将飞行扰流板电门放到关位（）A相应的液压系统失效时B相应的飞行扰流板系统故障时C相应的地面扰流板系统故障时D任何时候，机组都不会使用该电门...

2、在下列哪种情况下，机组不会将发动机启动电门放在CONT/连续位（）。

在下列哪种情况下，机组不会将发动机启动电门放在CONT/连续位（）。A起飞阶段B进近阶段C巡航阶段D着陆

3、将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作（）

将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作（）AA、将发动机方式选择放回NORM位BB、将人工起动按钮放在OFF位CC、先将主电门接通，再放回OFF位

4、电瓶电门在”ON”位时，将备用电源电门放到”OFF”位（）

电瓶电门在”ON”位时，将备用电源电门放到”OFF”位（）AA.备用交、直流汇流条都没电，电瓶汇流条有电 BB.备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电 CC.备用交、直流汇流条...

5、当把起动电门放到GRD位时，则（）

当把起动电门放到GRD位时，则（）A起动机脱开B起动机通过AGB带动发动机N1转子转动CEEC收到起动信号D起动活门关闭

6、当把发动机起动电门放到CONT位（）。

当把发动机起动电门放到CONT位（）。A两个点火器同时连续点火B两个点火器间隔连续点火C选定的点火器连续点火D选定的点火器连续点火30秒