双线双向自动闭塞，监督区间表示灯用（）表示

1、在双线双向自动闭塞区段，客车反方向按基本闭塞法行车，且LKJ有反向区间线路数

在双线双向自动闭塞区段，客车反方向按基本闭塞法行车，且LKJ有反向区间线路数据时，固定模式限速值最高为（）。A120km/hB60km/hC80km/h

2、无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

3、双向自动闭塞区间，正常情况下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灯（）时

双向自动闭塞区间，正常情况下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灯（）时，只需办理发车进路即可改变运行方向。A亮红灯B亮黄灯C亮绿灯D灭灯

4、双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯

双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。A办理接车进路B办理发车进路C按下发车辅助按钮D...

5、双线双向自动闭塞，接车方向表示灯用（）表示

双线双向自动闭塞，接车方向表示灯用（）表示AJQDBJDCJFADFD

6、双向自动闭塞为改变运行方向所设的监督区间表示灯（）点亮，表示对方站发车进路已

双向自动闭塞为改变运行方向所设的监督区间表示灯（）点亮，表示对方站发车进路已建立或列车在区间起行。A红色B黄色C绿色D白色