船舶正横受浪时,减轻横摇的有效措施是:().
- A改变航速
- B改变航向
- C调整吃水差
- D三者都无效
船舶正横受浪时,减轻横摇的有效措施是:().
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1、船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:(). Ⅰ
船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:().Ⅰ.调整船的横摇周期Ⅱ.调整吃水差Ⅲ.调整航速Ⅳ.调整航向AⅠ~ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
2、船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当
船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,甲...
3、船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪遭遇周期τ的比
船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪遭遇周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则()。A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,...
4、船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,
船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则:()A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,...
5、船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当
船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:().A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,甲板上浪...
防止船舶发生谐摇的有效方法有()A降低重心高度B增大排水量C改变航向或改变航速D停止航行