简述自动变速器行车中换挡冲击的原因。

1、简述自动变速器换挡执行机构中离合器的作用。

简述自动变速器换挡执行机构中离合器的作用。

2、试述自动变速器换挡冲击过大故障的诊断与排除方法。

试述自动变速器换挡冲击过大故障的诊断与排除方法。

3、（）降低自动变速器的换挡冲击。

（）降低自动变速器的换挡冲击。A液力变矩器的锁止装置B节气门开度传感器C车速传感器D液压系统压力控制电磁阀E计算机的行驶程序

4、为减少 AT（自动变速器）在换挡时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通

为减少 AT（自动变速器）在换挡时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用（）或（）进行调节控制。

5、（）不是自动变速器换挡质量变差的原因。

（）不是自动变速器换挡质量变差的原因。AA、油压过低或过高BB、车速传感器故障CC、节气门拉线长度改变DD、压力调节器故障

6、简述自动变速器中电液式控制系统换挡阀电磁阀控制方式。

简述自动变速器中电液式控制系统换挡阀电磁阀控制方式。