地铁线路隧道内及高架桥上采用（）。

1、地铁隧道线路为减少列车运行过程中的电耗和散热量，一般不设平坡而采用3‰最小坡

地铁隧道线路为减少列车运行过程中的电耗和散热量，一般不设平坡而采用3‰最小坡度。A正确B错误

2、生产厂房内及隧道、沟道内电缆在支架上的排列应符合下列要求（）

生产厂房内及隧道、沟道内电缆在支架上的排列应符合下列要求（）A控制电缆在普通支架上，不宜超过1层B交流三芯电力电缆，在普通支吊架上不宜超过1层C交流单芯电力电缆，应布置在...

3、在地铁路网中的每一条地铁线路都是由（）（地面为地面线路或高架线路）、（）及附

在地铁路网中的每一条地铁线路都是由（）（地面为地面线路或高架线路）、（）及附属建筑物组成。

4、地铁线路区间和车站常建在高架桥上，常规采用（），也有采用建筑高度较小的槽型梁

地铁线路区间和车站常建在高架桥上，常规采用（），也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。A上承式T形梁B箱梁预应力结构C上承式T形梁和箱梁预应力结...

5、一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。

6、地铁线路由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。

地铁线路由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。A正确B错误