根据1975年《SOLAS》对散装船进行稳性校核，对于部分舱，谷物垂向移动倾

1、按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时，以横倾角40°时的剩余静稳

按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时，以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是（）。AA．右边边界线所对应的横倾角为40°BB．经自由...

2、根据1977年《SOLAS》对散装船进行稳性校核，对于满载舱，取舱容中心为谷

根据1977年《SOLAS》对散装船进行稳性校核，对于满载舱，取舱容中心为谷物重心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。AA．0.00BB．0.06CC．0.12DD．A或B

3、《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时规定：满载

《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时规定：满载舱的谷物重心位置可取在谷物体积的几何中心处，则该体积中心为（）。AA．未考虑舱内谷面按规则假定的下沉...

4、1960年《SOLAS》以散粮船稳性的特殊要求是固谷物移动引起的船舶静横倾角

1960年《SOLAS》以散粮船稳性的特殊要求是固谷物移动引起的船舶静横倾角应（）。AA．大于5°BB．大于12°CC．不大于5°DD．不大于12°

5、《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时，规定：部

《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时，规定：部分装载舱的谷物重心位置应取在谷物体积的几何中心处，则该体积中心为（）。AA．未考虑舱内谷面按规则假定...

6、1974年《SOLAS》和1969年《等效条例》对散装完整稳性的特殊要求主要

1974年《SOLAS》和1969年《等效条例》对散装完整稳性的特殊要求主要的区别是（）。AA．对谷物移动倾侧力矩的计算方法不同BB．对散粮船，其完整性的标准不同CC．A，B都是DD．A，B都不是