现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失,采取的主要措施是()。 ①减少活塞环数目; ②改善气缸润滑; ③增加气缸注油率; ④减少气缸与活塞之间的间隙。
- A①
- B①+②
- C①+②+③+④
- D①+③
现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失,采取的主要措施是()。 ①减少活塞环数目; ②改善气缸润滑; ③增加气缸注油率; ④减少气缸与活塞之间的间隙。
1、二冲程柴油机缸套下部的扫气口有纵横两个方向的倾斜度,其目的是()。
二冲程柴油机缸套下部的扫气口有纵横两个方向的倾斜度,其目的是()。AA.增加缸套强度BB.有利于冷却CC.改善扫气效果DD.增加进气量
二冲程低速柴油机常采用的活塞环为()。AA.正圆形压力分布环BB.等压环CC.苹果形压力分布环DD.梨形压力分布环
3、四冲程柴油机活塞一气缸间隙的大小主要会影响()对缸套的冲击作用。
四冲程柴油机活塞一气缸间隙的大小主要会影响()对缸套的冲击作用。AA.惯性力BB.气体力CC.侧推力DD.摩擦阻力
4、二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在()方向的间
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在()方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的()间隙符合要求。A首尾/侧面B首尾/工作面C左右/工作面D左右/侧面
二冲程柴油机缸套磨损不均,形成圆度误差的原因是()。AA.超负荷长期运行BB.活塞组件不对中CC.环的径向弹力太大DD.气缸油质不佳
四冲程柴油机活塞和缸套在()作用下容易发生偏磨损。A气体压力B热应力C活塞侧推动D拉力