允许速度大于250Km/h时，在顶棚速度监视区（CSM区）：EBI=允许速度

1、250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无

250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（尖轨尖）的作业验收标准为（）mm。

2、《铁路工务安全规则》规定：在线路允许速度大于120km/h区段进行设备检查时

《铁路工务安全规则》规定：在线路允许速度大于120km/h区段进行设备检查时，必须增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每5min联系一次。A正确B错误

3、200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（）mm时需要

200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（）mm时需要及时整治。AA、0.2BB、0.3CC、0.5DD、0.8

4、列车允许速度在250km/h以下运行，紧急制动速度为（）。

列车允许速度在250km/h以下运行，紧急制动速度为（）。A允许速度+10km/hB允许速度+15km/hC允许速度+20km/hD允许速度+5km/h

5、在线路允许速度υmax>120km／h区段进行设备检查时，应避开速度大于（）

在线路允许速度υmax>120km／h区段进行设备检查时，应避开速度大于（）km／h的列车；无法避开时，必须增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每（）min联系一次。A120；3...

6、200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（）mm时需要及

200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（）mm时需要及时整治。A0.2B0.3C0.5D0.8