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问题

道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()应采用探


道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

  • A50m
  • B50m
  • C150m
  • D200m
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分类:高铁线路工题库,高铁岗位考试题库
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道岔尖轨尖端与基本轨密切,间隙不大于()。AA、2毫米BB、1毫米CC、3毫米DD、4毫米

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道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不()时禁止使用。A接触B密闭C密贴D连接

3、普通道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()时,应及时修理或更

普通道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()时,应及时修理或更换。AA、1mmBB、2mmCC、3mmDD、4mm

4、沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。

沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。

5、应采用()对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨

应采用()对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。

6、道岔尖轨尖端与基本轨密帖,间隙不大于()。

道岔尖轨尖端与基本轨密帖,间隙不大于()。A2毫米;B3毫米;C1毫米。