甲板上货舱口角隅处产生裂缝,其原因可能是()。
- AA.纵向强度不足
- BB.横向强度不足
- CC.扭转强度不足
- DD.应力集中
甲板上货舱口角隅处产生裂缝,其原因可能是()。
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1、肋骨按其受力可分为:() ①、主肋骨;②、甲板间肋骨;③、尖舱肋骨;④、强
肋骨按其受力可分为:()①、主肋骨;②、甲板间肋骨;③、尖舱肋骨;④、强肋骨;⑤、普通肋骨A②、③、④、⑤B①、②、③C④、⑤D①、②、④、⑤
2、甲板板长边通常沿船()方向布置。甲板上的大开口角隅处常做成()、()或()。
甲板板长边通常沿船()方向布置。甲板上的大开口角隅处常做成()、()或()。
3、通过对裂缝的后续观测,可了解其发展情况,分析裂缝的产生()。
通过对裂缝的后续观测,可了解其发展情况,分析裂缝的产生()。A机理B原因C过程D作用
4、肋骨按其所在位置可分为:() ①、甲板间肋骨;②、普通肋骨;③、尖舱肋骨
肋骨按其所在位置可分为:()①、甲板间肋骨;②、普通肋骨;③、尖舱肋骨A①、②B①、③C②、③D①、②、③
5、为防止甲板开口角隅处因应力集中而产生裂缝,该处应设计成(),并应采取加强措
为防止甲板开口角隅处因应力集中而产生裂缝,该处应设计成(),并应采取加强措施。①、抛物线形;②、椭圆形;③、圆形A①、②B②、③C①、③D①、②、③
6、通过对裂缝的后续观测,可分析裂缝产生原因、判定裂缝性质、预测裂缝()。
通过对裂缝的后续观测,可分析裂缝产生原因、判定裂缝性质、预测裂缝()。A加宽B缩窄C加深D发展趋势