汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为（）

1、在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，

在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，ECU会指令怠速阀处于（）位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障。A全开B全闭C50％开度D60％～70％开度

2、发动机在怠速时，节气门的触点开关（）。

发动机在怠速时，节气门的触点开关（）。A断开B电阻通常为100ΩC电阻通常为150kΩD闭合E以上都不正确

3、汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏

汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。A正确B错误

4、在正常运行工况下，节气门位置传感器的怠速触点（）。

在正常运行工况下，节气门位置传感器的怠速触点（）。

5、电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。

电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。AA.全闭BB.闭开CC.全开DD.自由位置

6、发动机处于怠速工况时，节气门处于（）位置，车速（）零。

发动机处于怠速工况时，节气门处于（）位置，车速（）零。