当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时,制动后产生()。
- AA、不产生制动
- BB、制动失灵
- CC、不能缓解
- DD、缓解缓解时间过长
当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时,制动后产生()。
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调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是()。A保证闸瓦与轮箍的适当间隙B增大闸瓦的压力C减少机车运行阻力D保证制动稳定的工作状态
2、制动缸活塞、推杆弯曲、严重偏磨,重点检查制动缸前、后杠杆吊架是否存在较大()
制动缸活塞、推杆弯曲、严重偏磨,重点检查制动缸前、后杠杆吊架是否存在较大(),检查各杠杆、拉杆是否存在抗劲。A高度B高度差C角度差D平面度差
3、基础制动装置是应用()原理把制动缸活塞的推力或手制动机产生的拉力扩大一定的倍
基础制动装置是应用()原理把制动缸活塞的推力或手制动机产生的拉力扩大一定的倍数后,再平均地传给各个闸瓦。
轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆,()等部分组成。
5、ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定,与基础制动装置
ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定,与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。A正确B错误
6、当制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在
当制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在()的伸张作用下恢复到缓解位置。