经常检查减速箱体发热的情况,特别是轴承处,温度不得超过()
- A100℃
- B80℃
- C50℃
减速箱体的油温当超过()时应进行检查轴承是否损坏。AA、30度BB、40度CC、50度
2、减速器在正常运行时期箱体,特别是在安装轴承处不能过热,一般减速箱内油温不应超
减速器在正常运行时期箱体,特别是在安装轴承处不能过热,一般减速箱内油温不应超过()℃。A60-70B70-80C80-90D90-100
3、淬火天车各制动器必须经常检查、调整,特别是行星齿轮减速器的组合弹簧制动器要严
淬火天车各制动器必须经常检查、调整,特别是行星齿轮减速器的组合弹簧制动器要严格按技术要求调定,不得马虎从事。A正确B错误
4、齿轮或轴承过度磨损、损坏,会导致减速器有明显的噪音,箱体发热严重。()
齿轮或轴承过度磨损、损坏,会导致减速器有明显的噪音,箱体发热严重。()A正确B错误
5、齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹连接,箱体被连接处的厚度不太大,且需经常拆装,一
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹连接,箱体被连接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用()连接。AA、螺钉BB、螺栓CC、高强度螺栓DD、双头螺柱
6、为了检查减速器传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,在箱体的适当位置设置了
为了检查减速器传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,在箱体的适当位置设置了()。AA、加油孔BB、油尺CC、检查孔DD、吊耳