高速铁路施工作业时,外轨超高()mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
- A≥100
- B≥120
- C≥125
高速铁路施工作业时,外轨超高()mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
1、高速铁路曲线超高地段,使用车梯配合作业时,车梯要有防倾倒措施;作业车配合作业
高速铁路曲线超高地段,使用车梯配合作业时,车梯要有防倾倒措施;作业车配合作业时,超高大于()mm地段禁止使用平台检修。A20B50C100D120
2、外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置
外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A正确B错误
3、严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选
严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。
4、外轨超高≥()mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并
外轨超高≥()mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A70B85C100D125
5、铁路曲线线路外轨最大超高,双线地段不得超过()mm,单线地段不得超过()mm
铁路曲线线路外轨最大超高,双线地段不得超过()mm,单线地段不得超过()mm。A300、150B150、125C125、75D300、125
6、当外轨超高≥()mm或风力五级以上时,未采取固定措施禁止登车梯作业。
当外轨超高≥()mm或风力五级以上时,未采取固定措施禁止登车梯作业。A70B85C100D125