合理的制动率应当是:车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与()的比值,小于或最多等于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。
相关推荐
-
车辆制动率的首要决定因素是车辆制动滑行条件。A正确B错误
-
制动时车轮滑行的条件是制动力大于粘着力。A正确B错误
-
3、制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。A等于粘着力B小于粘着力C超过粘着力D即将超过粘着力
-
4、制动率的最大限度主要是考虑如何使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。
制动率的最大限度主要是考虑如何使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。A正确B错误
-
5、制动力过大时使车轮滑行,机车制动力下降,延长了制动距离。
制动力过大时使车轮滑行,机车制动力下降,延长了制动距离。A正确B错误
-
6、制动时,车轮与轨道之间不发生滑行的条件是制动力≤粘着力。
制动时,车轮与轨道之间不发生滑行的条件是制动力≤粘着力。A正确B错误