变压器的铜损耗包括磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗。
- A正确
- B错误
铁芯中通过交变磁通,产生涡流损耗和磁滞损耗。A正确B错误
2、从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。
从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。A正确B错误
3、为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高导磁率、厚度0.35m
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm,表面涂绝缘漆的()叠成。
4、从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。
从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。A正确B错误
空载损耗实为铁损,包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。A正确B错误
6、变压器交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗,合称为()。
变压器交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗,合称为()。