正常情况下机车制动缸的压力空气只能由（）排出。

1、继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继

继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。

2、120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（）排出本车制动缸的压力空气，使制动

120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（）排出本车制动缸的压力空气，使制动机缓解。

3、JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。

JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。AA、列车管BB、中继阀CC、副阀DD、主阀

4、JZ-7型空气制动机若（）漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段

JZ-7型空气制动机若（）漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后，制动缸表针阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。AA、制动缸BB、列车管CC、作...

5、机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。

机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。AA、总风缸BB、制动管CC、工作风缸DD、降压风缸

6、当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起（）作用。

当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起（）作用。